GREAT JOURNEY(グレートジャーニー) 自転車 再生編 4

準備編

おはようございます、管理人の「くまやま」です。

2022年6月末をもって 30年間勤めた仕事を退職し、長年の夢であった 自転車日本一周の旅に出ようと考えているおじさんです。現在は旅の相棒である「GIANT GREAT  JOURNEY2」を旅仕様に再生しながら 日本一周について いろいろ考察していきます。

本日もよろしくお願いいたします。

日本一周の定義について

いろいろな方が日本一周を行っているが、その一周一周に様々な定義があり、人それぞれに違う日本一周がある。

よく言われる日本一周の定義とは

  • 海岸線沿いに一周
  • 47都道府県の県庁所在地制覇
  • 47都道府県全て通過
  • 東西南北端 到達  などなど

私が目指す日本一周は海岸線沿いを走りながらの、東西南北端の市町で発行される「日本本土四極踏破証明」を4枚(北海道市宗谷岬(最北端)、根室市納沙布岬(最東端)、鹿児島県南大隅町佐多岬(最南端)、長崎県佐世保市神崎鼻公園(最西端))を集めることを目指します。

自転車日本一周の準備  【自転車編】

今回は命にかかわる、大切なパーツ ブレーキを交換していきたいと思います。

カンチブレーキからVブレーキへ

旅の相棒のグレート ジャーニーは元々MTB(マウンテンバイク)ベースのためか?TEKTORO  TK992A という カンチブレーキが搭載されていました。

カンチブレーキのメリットとしては「泥づまりがしにくい」「太いタイヤが履ける」などがありますが、やはり「制動力が弱い」という致命的なデメリットがあり、対してVブレーキは「制動力が強く」「調整がしやすい」などの大きなメリットがあります。また カンチブレーキ台座に互換性があり、交換も比較的簡単ということで、自転車いじり初心者の私にも交換できるのではないか交換を決意しました。

しかし、Vブレーキには 急制動の時などに効きすぎタイヤがロック→転倒 という 危険性があるため、今後 試乗し場合によってはパワーモジュレーターなる部品の購入が必要になってくることもあるので 出費がかさんでしまうかもしれません。

購入しました

シマノ(SHIMANA)BR-T610 Vブレーキ  2,115円×2   5,030円

やはり信頼のシマノということで、こちらを購入。

 

シマノ(SHIMANA)ロード用SUS ブレーキケーブルセット   1,701円

ブレーキがシマノなら、ケーブルもシマノ

MTB用(留め具が太鼓型)とロード用(留め具が丸形)があるため購入時に注意が必要です。

 

プロ(PRO)シートポストクランプアルミ   34.9mm   1,345円

シートの高さを調整するクランプ

既存のシートポストクランプ カンチブレーキのワイヤーを通すアンカーがついています。

Vブレーキには不要のため、アンカーがないタイプを購入。こちらも信頼のシマノ

 

↓ 既存のシートポストクランプ 角みたいな突起がカンチブレーキのワイヤーを通すアンカー

本日の出納帳

本日の支出額 8,076円  累計支出額 29,609円  残高 20,391円

早くも半額使い切る、もう無駄遣いはできません。

ブレーキ交換(ブレーキ本体取付)

【 手順 1】

① 既存のカンチブレーキを外します。(今回はフロントフォークを交換したので画像の状態です。)

② ネジ部及び台座本体にグリスを多めに塗ります。

 

【 手順 2 】

③ ブレーキ本体を取付けます。この時に注意することは スプリング圧調整用のピンを台座の穴(下画像参照 ピンボケですみません。)の真ん中へ入れ、ボルトを締めこむ。

 

【 手順  3 】

④ アーム部分にリード管、ラバーブーツを取付ける。

ブレーキ交換(ブレーキワイヤー交換)

【 手順 1 】

相棒 グレートジャニーのブレーキレバーには シマノ(SHIMANO)SORA ST‐3300 が装備されていました。

① ブレーキレバーを下げると中にワイヤーの留め具があるので ラジオペンチなどでワイヤーを引く抜く。

 

【 手順 2 】

② ブレーキ本体のリード管からブレーキレバーまでの長さにアウターケーブルを切断し アウターケーブルを取付ける。

 

【 手順 3 】

③ ブレーキレバー側からブレーキワイヤーを挿入する。このときワイヤーにグリスを塗布する。

 

【 手順 4 】

④ ブレーキアームを両側から押さえて、ブレーキシューがリムに接触するまで動かしワイヤーを仮止めします。

 

リアのブレーキもフロントと交換方法は同じのため、割愛します。

 

とりあえず、本体の取付は完了しましたので、調整方法についてはまた後日。

交換方法等については、先人の皆様の動画・ブログなどを参考にさせていただきました。

当ブログ内での交換方法等について、事故や工具・パーツの破損などが発生しても一切の責任を負うことはできませんので、あくまで自己判断で行ってください。

 

次回はフロントキャリアの取付を行います。

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